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Leyendo: Fiscalizan y orientan conductores en inicio del plan “RD se mueve”
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Fiscalizan y orientan conductores en inicio del plan “RD se mueve”

Alo Digital
Última actualización: junio 24, 2025 6:37 AM
Alo Digital
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3 Min Lectura
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La cantidad de vehículos estacionados en zonas prohibidas, como junto a señales de «No Estacione», sobre las aceras e incluso en paralelo, es una problemática que afecta la estética y la convivencia de las calles y avenidas de Santo Domingo y el Distrito Nacional, constituyendo una infracción a la Ley 63-17.

A pesar de la implementación de proyectos como «Parquéate Bien» y «No estaciones» en años anteriores, que tenían como objetivo la regulación de la congestión vehicular y la concienciación de la población sobre la normativa de tráfico, no se han obtenido los resultados esperados.

El pasado lunes dio comienzo el plan «RD se mueve» y «Parqueate RD», un proyecto que contempla nuevas medidas adoptadas por el Instituto Nacional de Tránsito y Transporte Terrestre (Intrant), cuyo propósito es favorecer el tránsito y la movilidad urbana a través del control de los estacionamientos a la derecha, en el mismo sentido de la vía, en algunas zonas ya identificadas.

El objetivo de esta intervención es facilitar el tránsito de vehículos mediante la reducción de los embotellamientos causados por el mal estacionamiento, al tiempo que se promueve el respeto a las señales de tráfico.

Para ello, las instituciones competentes en la regulación del tránsito han seleccionado ocho sectores, identificados por presentar niveles de congestionamiento más elevados durante las horas de mayor tráfico.

Cabe señalar que las áreas mencionadas anteriormente, que han sido identificadas como prioritarias para la intervención, incluyen a Piantini, Evaristo Morales, Naco, Centro de los Héroes, Ensanche Quisqueya, Urbanización Fernández, El Millón y Yolanda Morales.

Esta intervención tiene como propósito favorecer el tránsito vehicular a través de la reducción de los taponamientos producto del mal estacionamiento, y a la vez, promover el respeto de las señales de tránsito.

Para esto, las instituciones que regulan el tránsito han seleccionado ocho sectores, identificados por ser de mayor taponamiento en horas pico.

De estos se destacan Piantini, Evaristo Morales, Naco, Centro de los Héroes, ensanche Quisqueya, Urbanización Fernández, El Millón y Yolanda Morales.

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