La Oficina para el Reordenamiento del Transporte (Opret) aclaró este miércoles que no hay ningún daño en la estructura de la Línea 2C del Metro de Santo Domingo, luego de que en redes sociales circuló un video mostrando a una persona quitando parte del recubrimiento de una columna.
Opret explicó que se trata de una inspección planificada y controlada, parte de los protocolos de calidad del proyecto, realizada en el pilote PS-069C, donde se detectó una irregularidad menor en la densidad del concreto. Este tipo de controles forman parte del mantenimiento preventivo habitual y no representan un problema estructural ni interrumpen las actividades programadas.
El monitoreo se realiza con pruebas especializadas, como el CrossHole Sonic Logging (CSL) y el Pile Integrity Test (PIT), métodos reconocidos internacionalmente y recomendados por la Federal Highway Administration (FHWA), que garantizan la integridad y seguridad de los pilotes usados en la construcción.
Actualmente, se corrigen varias áreas similares en esta línea hacia Los Alcarrizos, con materiales certificados y siguiendo altos estándares de ingeniería. El proceso incluye retirar parcialmente la cobertura de acero en los puntos detectados, acción que ya se llevó a cabo en la zona observada en el video. Luego, se está aplicando un tratamiento reparador con materiales aprobados según normativas técnicas internacionales.
Opret afirmó que estas reparaciones fueron programadas en la fase final del proyecto y que continúan avanzando de manera ordenada y sistemática en las intervenciones necesarias para garantizar la seguridad y calidad del Metro.
Dato adicional: el Metro de Santo Domingo ha invertido en tecnología y procesos de inspección para garantizar la durabilidad y seguridad de sus líneas, previniendo deterioros antes de que representen riesgos operativos.
Línea 2C del Metro SD: Inspección preventiva garantiza seguridad sin daños

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