El coordinador del Gabinete de Transporte, Deligne Ascención, y el vicepresidente ejecutivo de la OMSA, Onésimo González, han explicado que el pasaje único permitirá a los usuarios combinar diferentes medios de transporte durante un mismo trayecto sin incurrir en tarifas adicionales, siempre que los transbordos se realicen dentro de un plazo de 30 a 45 minutos.
Actualmente, el costo del metro de Santo Domingo y el teleférico es de RD$20, mientras que los corredores y el pasaje integrado de la OMSA son de RD$35, lo que refleja un ajuste hacia la unificación tarifaria.
Cobertura inicial y fases de implementación
La primera etapa del Sistema de Integración de Tarifas del Transporte Público (SIT) cubrirá:
- Metro líneas 1 y 2
- Teleférico de Sabana Perdida
- Corredores de las avenidas Winston Churchill y Núñez de Cáceres
Posteriormente, se extenderá al resto del Gran Santo Domingo y a Santiago, con la incorporación de nuevas rutas y autobuses equipados con aire acondicionado para mejorar la experiencia de los pasajeros.
Según el Gabinete de Transporte, el pasaje integrado busca:
- Reducir los costos diarios de transporte para los ciudadanos.
- Facilitar la movilidad continua y ordenada en áreas urbanas congestionadas.
- Modernizar el sistema de transporte mediante validación electrónica única.
- Incrementar la eficiencia en los transbordos y mejorar la planificación de rutas.
Deligne Ascención aseguró que “con este sistema, un usuario podrá abordar diferentes medios de transporte durante un mismo trayecto, pagando solo un pasaje, ahorrando tiempo y dinero”.
Cómo se aplicará la tarifa
Onésimo González detalló que el pasaje permitirá recorrer distintas rutas dentro del tiempo estipulado. Por ejemplo:
- Un pasajero puede iniciar su viaje en la Charles, transbordar en Mamá Tingó, continuar en Juan Pablo Duarte del Metro, y finalizar en Los Alcarrizos sin pagar adicional, siempre que los transbordos ocurran entre 30 y 45 minutos.
- Una vez vencido ese periodo, será necesario adquirir un nuevo pasaje.
