La Alcaldía del Distrito Nacional ha realizado un operativo para retirar estos vehículos mal estacionados, abandonados o que se encuentran en proceso de pintura en vías públicas.
Los vehículos «chatarra» se caracterizan por su estado extremadamente deteriorado, lo que compromete la seguridad en las vías públicas.
A pesar de su estado, estos vehículos se ven cada vez más frecuentemente en las calles y aceras del Gran Santo Domingo. Muchos quedaron sin puertas, apoyados sobre bloques, oxidados, sin neumáticos y, en algunos casos, han sido adquiridos para ser desmantelados y vendidos por partes.
La Alcaldía del Distrito Nacional ha realizado un operativo para retirar estos vehículos mal estacionados, abandonados o que se encuentran en proceso de pintura en vías públicas, especialmente en la Zona Universitaria.
El artículo 166 de la Ley 63-17 establece que los vehículos de motor deben ser revisados anualmente por el INTRANT para garantizar que no constituyan un peligro para los usuarios ni el medio ambiente. Los vehículos con menos de tres años de fabricación están exentos de esta revisión.
El cabildo considera que esta inspección técnica es crucial para identificar los vehículos que no cumplen con las condiciones de seguridad necesarias y deben ser chatarrizados, eliminando así aquellos que representan un riesgo para la circulación y ocupan espacios públicos debido a su inmovilidad.
El Instituto Nacional de Tránsito y Transporte Terrestre (INTRANT) está trabajando en conjunto con la Dirección General de Seguridad de Tránsito y Transporte Terrestre (Digesett) y la Alcaldía del Distrito Nacional para abordar esta problemática.
Susan Castaños, encargada del departamento de prensa del INTRANT, informó que «estamos trabajando conjuntamente con la Digesett y la Alcaldía del Distrito Nacional en relación con los vehículos abandonados, conocidos como chatarras, en vías públicas que obstruyen a los peatones. Este es un tema prioritario para nosotros y el director ejecutivo, Milton Morrison, tiene un gran interés en encontrar una solución integral».
Al conversar con reporteros del LISTÍN DIARIO, Castaños también mencionó que «el pasado jueves la alcaldesa, Carolina Mejía, tuvo un encuentro con nuestro director ejecutivo, Milton Morrison, y acordaron trabajar de manera conjunta con la Digesett, para el retiro de los vehículos o partes abandonados en las vías obstruyendo el libre tránsito de los vehículos y los peatones. Para el proceso de retiro de chatarras de las vías públicas las autoridades notifican constantemente a sus propietarios sobre el mismo.»
Comprometidos en eliminar de sus municipios los vehículos chatarras, las alcaldías de Santo Domingo Norte y Santo Domingo Este fueron las primeras que acogieron el llamado del Listín Diario para eliminar estos desechos y comenzaron a limpiar sus territorios.
El alcalde de Santo Domingo Este, Dio Astacio fue el primero en poner en marcha la erradicación de esta problemática a través del proyecto “Cero Chatarra” donde se informó que 150 agentes de la Policía Municipal recorrieron los sectores de Los Mameyes, la avenida Iberoamericana y Brisas del Este, retirando vehículos chatarras que estaban ocupando las calles y aceras.
En otras localidades que son afectadas por esta problemática los propietarios de vehículos fueron notificados y se les otorgó un plazo de 72 horas para desocupar la vía pública.
Astacio dijo que esta iniciativa “trata de liberar espacios públicos y liberar la ciudad de focos de contaminación y de riesgos de accidente; la gente ha dejado muchos vehículos abandonados, a veces intencionalmente y otras veces porque ya no encuentran qué hacer con ellos”.
