Una investigación del Instituto de Energía de la Universidad Autónoma de Santo Domingo (IEUASD) concluye que los consumidores dominicanos están pagando alrededor de RD$30 adicionales por cada galón de gas licuado de petróleo (GLP). El estudio cuestiona la forma en que el Ministerio de Industria, Comercio y Mipymes (MICM) aplica el Precio Paridad de Importación (PPI), mecanismo utilizado semanalmente para establecer los precios de los combustibles.
El ingeniero José Luis Moreno San Juan, miembro del IEUASD, explicó que el PPI incluye el precio del combustible en origen, costos de seguro y transporte, gastos administrativos, el tipo de cambio, márgenes de distribución, transporte e impuestos establecidos en las leyes 112-00 y 495-06. Sin embargo, considera que existen cargos que encarecen injustificadamente el precio final del GLP y que el Gobierno debe ordenar una auditoría técnica independiente para transparentar el cálculo del PPI.
Según el estudio, el galón de GLP no debería superar los RD$100, mientras actualmente se comercializa a RD$135.20. El informe también plantea sustituir la mezcla actual de 70 % propano y 30 % butano por una composición de 90 % propano y 10 % butano, lo que reduciría el precio estimado del galón a RD$93.86. Además, propone eliminar cargos como el denominado GAL y revisar otras disposiciones regulatorias.
La investigación señala que el precio paridad del GLP para la semana analizada era de RD$84.57, pero al sumarse impuestos, márgenes de comercialización, costos de transporte y otros conceptos, el precio final ascendió a RD$135.20. También cuestiona la Resolución 259-22, que incorporó un cargo adicional por tonelada métrica destinado a un fondo especial para la prevención y reconstrucción por efectos del cambio climático, disposición posteriormente incluida en la Ley 30-26.
Entre las recomendaciones, el IEUASD propone permitir que los precios de los combustibles fluctúen conforme a la Ley 112-00 hasta determinados límites, eliminar el impuesto ad valorem y corregir las distorsiones en la fijación de precios. El estudio sostiene que actualmente no existen subsidios ni sacrificios fiscales para el GLP y que los consumidores pagan alrededor de RD$35.18 más por galón de lo que correspondería, generando ingresos adicionales para el Estado según el análisis de la institución.
