Analistas del sector energético consideran viable la propuesta del Instituto de Energía de la Universidad Autónoma de Santo Domingo (IEUASD) de aumentar a un 90 % la proporción de propano en el gas licuado de petróleo (GLP) que se comercializa en el país. La medida, según plantean, podría contribuir a reducir el costo del combustible utilizado tanto en los hogares como en vehículos de menor cilindraje.
Actualmente, el GLP que se vende en República Dominicana está compuesto por un 70 % de propano y un 30 % de butano. De acuerdo con el IEUASD, el precio del combustible se encuentra alrededor de un 30 % por encima de lo que debería costar debido a la fórmula utilizada para calcular el Precio Paridad de Importación (PPI). La entidad estima que los consumidores pagan aproximadamente RD$30 adicionales por cada galón de GLP.
Especialistas consultados explican que el propano tiene un costo menor que el butano y que existe una normativa que permite utilizar una mezcla con hasta un 90 % de propano. No obstante, advierten que este combustible ofrece un menor poder calórico y que, en el caso de los vehículos, podría generar una ligera reducción en la potencia del motor, aunque consideran que ese efecto sería poco perceptible en unidades pequeñas destinadas al transporte urbano.
Los expertos también señalan que, si la medida fuera adoptada, sería necesario esperar alrededor de 45 días para cumplir con los procesos de almacenamiento y la finalización de contratos de importación. Además, recomiendan desarrollar una campaña informativa para explicar a la población que la llama azul característica del propano no representa una alteración en la calidad del combustible.
El Ministerio de Industria, Comercio y Mipymes (MICM) mantiene el precio del galón de GLP en RD$135.20, monto que incluye subsidios, impuestos, márgenes de distribución, transporte y otros cargos. El IEUASD también propone eliminar el cobro denominado GAL, correspondiente a gastos administrativos, y retomar la discusión sobre una reforma a la Ley 112-00 de Hidrocarburos para revisar el mecanismo de cálculo del Precio Paridad de Importación.
