Los nuevos carriles habilitados en las avenidas Isabel Aguiar y Las Palmas, en Santo Domingo Oeste, comenzaron a operar el pasado domingo con el objetivo de reducir el congestionamiento vehicular en la zona. Sin embargo, varios conductores y choferes consultados por Listín Diario aseguran que las modificaciones no han producido mejoras y, en algunos puntos, han generado mayores retrasos.
El nuevo esquema contempla la circulación en dirección norte-sur y sur-norte por la avenida Isabel Aguiar, conectada con Las Palmas, donde fueron habilitados dos carriles en sentido este-oeste y uno en dirección oeste-este. Conductores señalan que el encuentro de vehículos procedentes de diferentes direcciones en las intersecciones dificulta el desplazamiento y mantiene los congestionamientos.
Anthony, quien conduce una ruta por Isabel Aguiar, afirmó que los tapones se han intensificado y llegan hasta sectores próximos al Banco de Reservas, afectando los tiempos de recorrido y el funcionamiento de las rutas de transporte público. Periodistas de Listín Diario realizaron un recorrido durante la mañana y observaron prolongadas filas de vehículos en el tramo. Entre las alternativas planteadas por algunos conductores figura la construcción de un elevado o paso a desnivel.
No obstante, otros choferes consideran que los cambios sí han generado beneficios, principalmente en las rutas de concho que se desplazan hacia Herrera, Buenos Aires y la avenida Luperón. Según estos conductores, la nueva distribución permite adaptar con mayor facilidad los recorridos dependiendo del destino de los pasajeros.
Las modificaciones forman parte de un contexto más amplio de reorganización del tránsito en Santo Domingo, debido también a restricciones de circulación en varios puntos cercanos a la Plaza de la Bandera. Estas medidas han obligado a los conductores a utilizar vías alternas hacia Isabel Aguiar, la avenida Rómulo Betancourt y el kilómetro 12 de la Autopista Duarte. Paralelamente, continúan trabajos de remodelación de la Autopista Duarte, que incluyen ampliaciones de carriles, nuevos sistemas de peaje, reconstrucción de puentes y mejoras de pavimento y señalización.
