El Gobierno dominicano prepara un proyecto de reforma de la Ley de Hidrocarburos para mejorar la transparencia en la fijación de los precios de los combustibles y dirigir los subsidios de manera más efectiva hacia los sectores de menores ingresos. Así lo informó el ministro de Industria, Comercio y Mipymes, Eduardo “Yayo” Sanz Lovatón, quien explicó que la iniciativa también busca modernizar los mecanismos de aplicación de las ayudas y establecer una planificación a largo plazo.
Las proyecciones oficiales indican que los subsidios a los combustibles podrían alcanzar cerca de RD$50,000 millones al cierre de 2026, cinco veces más que los RD$8,000 millones contemplados inicialmente. Este incremento responde a la crisis internacional del petróleo, agravada por la guerra en Ucrania y las tensiones en Oriente Medio. Según Sanz Lovatón, el Plan Anticrisis ha contribuido a contener parte de esas presiones y a preservar la estabilidad macroeconómica nacional.
El plan, promulgado mediante la Ley 20-2026, tiene como objetivo recaudar entre RD$40,000 millones y RD$50,000 millones adicionales para enfrentar el encarecimiento de los combustibles y otras dificultades económicas internacionales. También busca proteger el poder adquisitivo de los hogares, sostener la inversión pública y mantener los programas sociales. El ministro afirmó que, sin los subsidios selectivos, el precio de combustibles esenciales como el gasoil podría haber aumentado más de RD$100 por galón.
Sanz Lovatón explicó que el Gobierno también ha destinado ayudas adicionales al transporte, con un incremento cercano a RD$1,000 millones, así como subsidios para cubrir parte del déficit de la factura eléctrica y respaldar la producción de pan y harina. Para proteger a los hogares de menores ingresos, se ha mantenido sin aumentos el gas licuado de petróleo (GLP) y se han limitado las variaciones de las gasolinas y el gasoil regular. Los últimos incrementos se aplicaron a la gasolina premium y al gasoil óptimo, utilizados principalmente por consumidores de mayor capacidad adquisitiva.
La propuesta de reforma, elaborada junto al Ministerio de Hacienda y Economía, contempla mejorar la transparencia de las compras de combustibles, introducir adquisiciones a futuro y perfeccionar la distribución de los subsidios. El funcionario también aseguró que las restricciones temporales a las exportaciones de diésel impuestas en Estados Unidos no representan una amenaza inmediata de desabastecimiento para República Dominicana, debido a los contratos de largo plazo y las relaciones con proveedores internacionales. La iniciativa pretende modernizar el sistema y contribuir a mejorar el parque vehicular nacional.
