La Asociación de Concesionarios de Fabricantes de Motocicletas (Afamoto) aseguró que los motoconchos movilizan diariamente cerca de 1.5 millones de pasajeros en el Gran Santo Domingo, consolidándose como uno de los principales medios de transporte para miles de ciudadanos que se desplazan entre barrios, comunidades y sistemas de transporte masivo.
Durante una entrevista, el presidente de Afamoto, Darío Lama, sostuvo que el principal reto para mejorar la seguridad vial no es crear nuevas leyes, sino garantizar el cumplimiento de la Ley 63-17. Indicó que es necesario fortalecer la fiscalización para que los cerca de cuatro millones de usuarios de motocicletas cuenten con licencias de conducir y placas que permitan su correcta identificación.
La entidad propuso eliminar la denominada “carta de ruta”, utilizada para circular sin placa tras la compra de una motocicleta, y reemplazarla por placas provisionales similares a las de los vehículos. Además, destacó que la DGII trabaja en la implementación de nuevas placas alfanuméricas y reflectivas que facilitarán la identificación mediante cámaras y sistemas de vigilancia.
Afamoto también planteó restablecer el marbete anual para motocicletas con el objetivo de actualizar el registro nacional y determinar cuántos vehículos continúan realmente en circulación. Asimismo, reconoció los avances del Intrant en la capacitación y evaluación de conductores, aunque considera necesario ampliar estos programas para incorporar a millones de motociclistas que aún operan sin licencia.
Según datos presentados por la organización, en República Dominicana existen alrededor de 180,000 motoconchistas y el ingreso promedio mensual del sector ronda los RD$55,000. La entidad rechazó las propuestas para limitar la importación de motocicletas o prohibir el transporte de pasajeros, argumentando que estas medidas afectarían a millones de usuarios sin resolver los problemas de tránsito y seguridad vial.
